พร้อมขาย
1/6
ราคาขาย
฿389,000
ถูกกว่าราคากลาง ฿36,000 (8%)
ดาวน์เริ่มต้น 50,000 บาท · ที่เหลือจัดไฟแนนซ์ได้
you may like
รถคันอื่นที่น่าสนใจ
แนวเดียวกัน ช่วงราคาใกล้กัน เผื่อถูกใจคันไหนมากกว่า
ถูกกว่าราคากลาง ฿36,000 (8%)
ดาวน์เริ่มต้น 50,000 บาท · ที่เหลือจัดไฟแนนซ์ได้
แนวเดียวกัน ช่วงราคาใกล้กัน เผื่อถูกใจคันไหนมากกว่า
B18C หัวแดง เกียร์ LSD ท่อ Fujitsubo ตัวถังไม่เคยชนหนัก งานสีเดิมเกือบทั้งคัน
เข็มขึ้นไป 29% ของสเกลเต็ม 700 แรงม้า
เกรดกับคะแนนมาจากการตรวจจริงก่อนขึ้นแท่น เจอตำหนิตรงไหนเขียนไว้ให้อ่านก่อนตัดสินใจ
สภาพดี พร้อมใช้ มีตำหนิเล็กน้อยตามอายุ
ตรวจโดยช่างที่เต็นท์ก่อนขึ้นแท่นทุกคัน ให้เกรดตามที่เจอจริง
ลิสต์นี้คือทั้งหมดที่ช่างจดไว้ ข้อไหนเป็นตำหนิก็เขียนไว้ในลิสต์เดียวกันนี้ ไม่ได้ตัดออก
ข้อมูลตามเล่มและตามที่ตรวจจริงหน้าเต็นท์ ไม่มีแต่งตัวเลข
ของที่มากับรถตั้งแต่ออกจากโรงงาน คนละส่วนกับของแต่งที่ใส่เพิ่มทีหลัง
ของหลังการขายที่เจ้าของเดิมใส่มา ไม่ใช่ออปชั่นโรงงาน ทั้งหมดนี้ติดไปกับรถ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
เล่าตามที่เห็นจริง ตำหนิมีก็บอก จะได้ไม่ต้องเสียเวลากันทั้งสองฝ่าย
EG6 ตัวถังญี่ปุ่นแท้ เดิมเป็น SiR อยู่แล้ว เจ้าของเก่าสวอพ B18C หัวแดงเข้าไปพร้อมเกียร์ S80 LSD ทำที่อู่ประจำย่านลาดพร้าว มีใบเสร็จอะไหล่เก็บไว้ให้ดูทั้งกล่อง เครื่องเพิ่งเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ปั๊มน้ำ ซีลฝาวาล์ว ไปเมื่อ 4,000 กม.ที่แล้ว
ช่วงล่างชุด Tein Street Advance พร้อมเหล็กกันโคลงหน้า-หลัง บู๊ชยางเปลี่ยนใหม่ยกคัน ขับทางไกลไม่ล้า ไม่มีเสียงกุกกัก เบรกหน้าอัปเป็นจานเจาะ ผ้า Endless ล้อ Work Emotion CR Kai 15 นิ้ว ยาง Advan Neova เหลือ 80%
ตัวถังตรง ไม่เคยชนหนัก เสาไม่เคยเจียร แต่เอาจริง ๆ คือมีรอยชิ่งเล็กน้อยที่กันชนหน้าฝั่งซ้ายกับรอยสีกะเทาะที่ขอบประตูคนขับ ถ่ายรูปให้ดูตรง ๆ ไม่ปิดบัง ภายในเดิมทั้งชุด พวงมาลัย MOMO เบาะเดิมยังไม่ขาด
รถ EG สภาพระดับนี้ตอนนี้หายากมาก ใครตามหาอยู่ไม่ต้องรอ เข้ามาดูตัวจริงที่เต็นท์ได้ทุกวัน ลองสตาร์ทฟังเครื่อง ลองขับได้เต็มที่ ยกอู่มาตรวจเองก็ยินดี
2JZ-GTE ซิงเกิลเทอร์โบ 650 แรงม้า เกียร์ธรรมดา V161 ของแท้ พร้อมใบไดโน
