ติดจอง−8%
1/5
ราคาขาย
฿549,000
ถูกกว่าราคากลาง ฿70,000 (11%)
ดาวน์เริ่มต้น 70,000 บาท · ที่เหลือจัดไฟแนนซ์ได้
Volkswagenสายยุโรป
you may like
รถคันอื่นที่น่าสนใจ
แนวเดียวกัน ช่วงราคาใกล้กัน เผื่อถูกใจคันไหนมากกว่า
ถูกกว่าราคากลาง ฿70,000 (11%)
ดาวน์เริ่มต้น 70,000 บาท · ที่เหลือจัดไฟแนนซ์ได้
แนวเดียวกัน ช่วงราคาใกล้กัน เผื่อถูกใจคันไหนมากกว่า
Golf GTI MK6 จูน Stage 2 ได้ 265 ม้า DSG เพิ่งเปลี่ยนเมคคาทรอนิกส์
เข็มขึ้นไป 38% ของสเกลเต็ม 700 แรงม้า
เกรดกับคะแนนมาจากการตรวจจริงก่อนขึ้นแท่น เจอตำหนิตรงไหนเขียนไว้ให้อ่านก่อนตัดสินใจ
สภาพดี พร้อมใช้ มีตำหนิเล็กน้อยตามอายุ
ตรวจโดยช่างที่เต็นท์ก่อนขึ้นแท่นทุกคัน ให้เกรดตามที่เจอจริง
ลิสต์นี้คือทั้งหมดที่ช่างจดไว้ ข้อไหนเป็นตำหนิก็เขียนไว้ในลิสต์เดียวกันนี้ ไม่ได้ตัดออก
ข้อมูลตามเล่มและตามที่ตรวจจริงหน้าเต็นท์ ไม่มีแต่งตัวเลข
ของที่มากับรถตั้งแต่ออกจากโรงงาน คนละส่วนกับของแต่งที่ใส่เพิ่มทีหลัง
ของหลังการขายที่เจ้าของเดิมใส่มา ไม่ใช่ออปชั่นโรงงาน ทั้งหมดนี้ติดไปกับรถ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
เล่าตามที่เห็นจริง ตำหนิมีก็บอก จะได้ไม่ต้องเสียเวลากันทั้งสองฝ่าย
Golf GTI MK6 เครื่อง EA888 2.0 เทอร์โบ เกียร์ DSG 6 สปีด แฮตช์แบ็กที่ขับสนุกและใช้งานได้จริงในคันเดียว เบาะลายผ้าตาหมากรุกเดิมของ GTI ยังสวย
จูน Stage 2 กับร้านที่ทำ VAG โดยเฉพาะ ใส่อินเตอร์ Wagner ท่อ Milltek Cat-back ได้ 265 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร แซงบนทางด่วนแค่แตะคันเร่ง
ประเด็นที่คนกลัวเรื่อง DSG คันนี้เปลี่ยนเมคคาทรอนิกส์กับชุดคลัตช์ไปแล้วเมื่อ 15,000 กม.ที่แล้ว มีใบเสร็จเต็มจำนวน ตอนนี้เปลี่ยนเกียร์นุ่มเนียนไม่มีกระตุก
คันนี้ลูกค้าวางเงินจองไว้แล้วรอเรื่องไฟแนนซ์อนุมัติ ถ้าไม่ผ่านจะกลับมาขายต่อ ใครสนใจฝากเบอร์ไว้ได้ครับ จะโทรบอกเป็นคนแรก
E46 330i หกสูบเรียง เสียงเครื่องเพราะ ขับหลัง งบสามแสนแปดได้ของแบบนี้
