พร้อมขาย
1/6
ราคาขาย
฿1,150,000
ถูกกว่าราคากลาง ฿120,000 (9%)
ดาวน์เริ่มต้น 200,000 บาท · ที่เหลือจัดไฟแนนซ์ได้
you may like
รถคันอื่นที่น่าสนใจ
แนวเดียวกัน ช่วงราคาใกล้กัน เผื่อถูกใจคันไหนมากกว่า
ถูกกว่าราคากลาง ฿120,000 (9%)
ดาวน์เริ่มต้น 200,000 บาท · ที่เหลือจัดไฟแนนซ์ได้
แนวเดียวกัน ช่วงราคาใกล้กัน เผื่อถูกใจคันไหนมากกว่า
STI GDB เครื่อง EJ207 380 ม้า ขับสี่ DCCD เสียงบ๊อกเซอร์เดิม ๆ
เข็มขึ้นไป 54% ของสเกลเต็ม 700 แรงม้า
เกรดกับคะแนนมาจากการตรวจจริงก่อนขึ้นแท่น เจอตำหนิตรงไหนเขียนไว้ให้อ่านก่อนตัดสินใจ
ใช้งานได้เต็มที่ ราคาคุ้มที่สุด
ตรวจโดยช่างที่เต็นท์ก่อนขึ้นแท่นทุกคัน ให้เกรดตามที่เจอจริง
ลิสต์นี้คือทั้งหมดที่ช่างจดไว้ ข้อไหนเป็นตำหนิก็เขียนไว้ในลิสต์เดียวกันนี้ ไม่ได้ตัดออก
ข้อมูลตามเล่มและตามที่ตรวจจริงหน้าเต็นท์ ไม่มีแต่งตัวเลข
ของที่มากับรถตั้งแต่ออกจากโรงงาน คนละส่วนกับของแต่งที่ใส่เพิ่มทีหลัง
ของหลังการขายที่เจ้าของเดิมใส่มา ไม่ใช่ออปชั่นโรงงาน ทั้งหมดนี้ติดไปกับรถ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
เล่าตามที่เห็นจริง ตำหนิมีก็บอก จะได้ไม่ต้องเสียเวลากันทั้งสองฝ่าย
Impreza WRX STI ตัวถัง GDB ปี 2004 เครื่อง EJ207 แท้จากญี่ปุ่น เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ระบบ DCCD ปรับการกระจายกำลังหน้าหลังได้เอง สี WR Blue Mica เดิมจากโรงงาน
เครื่องเปลี่ยนเทอร์โบเป็น Blitz SR40 หัวฉีด 800cc จูน ECU ด้วย Cobb ได้ 380 แรงม้า ทำระบบระบายความร้อนใหม่ทั้งชุด อินเตอร์ ARC ท่อ HKS เพราะ EJ ความร้อนสำคัญกว่าตัวเลขม้า
ช่วงล่าง Ohlins Road & Track เบรก Brembo เดิมของ STI ผ้าเบรก Project Mu ล้อ Enkei RPF1 18 นิ้ว เจ้าของเก่าเป็นคนเชียงใหม่ ใช้ขับขึ้นดอยประจำ ช่วงล่างเลยเซ็ตมาเน้นเกาะ ไม่ใช่เตี้ยเอาสวย
พูดตามตรง สีมีด้านบ้างตรงฝากระโปรงหน้าจากการโดนแดดดอย และเบาะฝั่งคนขับมีรอยสึกที่ปีก จุดอื่นสมบูรณ์ ยินดีให้ยกอู่มาตรวจก่อนซื้อได้เลยครับ
MX-5 NB เกียร์ธรรมดา ขับหลัง โรลบาร์มาแล้ว ผ้าใบเปลี่ยนใหม่ไม่รั่ว
